61009133孙文
车载GPS导航模拟系统
数字系统的设计实际上是一次自主学习的过程，这个过程中有过挣扎，有过失望，有时甚至想要放弃；但同时也有成就，快乐和自信，现在回想起来，学到了很多。
课程要求我们用硬件描述语言编写一个相对复杂的系统，而硬件描述语言我们从没接触过，老师上课也不详细讲述，只是给个方向，所以这完全靠我们自学了。这样一个过程，虽然是痛苦的，却毫无疑问，极大地锻炼了我们自主学习、查找资料、发现分析解决问题等的能力，现在想来。如果不是有这门课，我恐怕始终不会相信自己可以靠自学完全掌握这样一门设计语言。
整个设计过程，我选择了Verilog语言，因为它与C语言即极为相似，容易掌握。而这个过程，却也有好多问题：比如Verilog语言中，我多采用了非阻塞赋值，需要在以时钟作用下同步运行；而C++则不是这样，它往往是顺序执行，前一行执行完了才执行下一行；这样两门语言就产生了差距，处理的办法是在Verilog中设计节拍，在节拍的作用下，每次只执行一小段，整体看来就相当于顺序执行。这实际上是自己思考的结果，很好的锻炼了自己独立思考的能力。
在整个设计过程中，我始终注意到了两点，一是多用状态寄存器，因为状态寄存器可以很好的传递信息，而代价却很小，因而用起来很方便，我在程序中设置了许多临时变量，使得整个程序看起来很复杂，实际上确是井然有序；而是避免任何隐患的产生，在程序中我考虑到了诸如输入错误如何处理、如何在闪烁的点亮的时候运行到下一个地方，如何保证正序旋转和反向旋转互不干扰，可以叠加，且每次只执行一次等等，这些考虑，使得系统抗风险能力大幅度提高，拥有着较高稳定性，因而也就能更好的展示出来。
调试程序是整个系统设计的大头，往往耗费的时间比编程还多。同时自己的实践，我总结出了以下几点：一是最好在调试前进行仿真，仿真无误后再进实验室进行调试；二是分模块检验，最好保证每一块都是对的，这样才能级联起来构成系统；三，要对自己的程序十分的熟悉，要经常看，搞清楚哪几个量会影响特定输出，调试时如果发现那个量不正确，只需注意查看其影响因素即可；最后一点，如果实在发现不了错误，而运行结果又不对，就可以了考虑以下是不是硬件的问题了，弄不好花了一天时间没调试出来，却最后发现是硬件不行，那就冤枉了。
整个数字系统的设计，占用了我们很多的时间，尤其是接近考试周的宝贵时间。但我们确实学到了很多东西，它将成为我们一个难忘的记忆，见证着我们不畏困难、勇往直前的学习精神，见证着我们的成功。以后的道路上，即便再有其他困难，有了这样一种历练，我们会更加从容不迫的应对。